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<\/p>\nWeil die Vorteile wasserstoffbetriebener Fahrzeuge f\u00fcr den Individualverkehr immer klarer werden, wird sich die Zahl der Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) in den kommenden Jahren deutlich erh\u00f6hen.<\/p>\n
Derzeit werden lediglich sechs Wasserstoff-Modelle produziert, unter anderem der Hyundai Nexo, der Toyota Mirai und der Honda Clarity. Doch auf Grundlage unserer Marktforschung ist NPROXX davon \u00fcberzeugt, dass die Zahl der weltweit auf dem Markt verf\u00fcgbaren Fahrzeugmodelle bis zum Jahr 2025 auf 31 steigen wird, weil alle gro\u00dfen Namen der Autobranche z\u00fcgig neue Modelle entwickeln oder vorhandene Modelle anpassen, die dank Brennstoffzellen mit Elektrizit\u00e4t aus Wasserstoff betrieben werden.<\/p>\n
Wasserstoff eignet sich als Brennstoff f\u00fcr lange Strecken, und die neuen Modelle k\u00f6nnten den Erwartungen zufolge sogar eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite als ihre Vorg\u00e4nger mit Verbrennungsmotor haben. Daher reicht die Palette der entwickelten Modelle von ganz neuen Mittelklasse-Limousinen, wie sie etwa Toyota, Honda und Mercedes planen, bis hin zu wasserstoffbetriebenen Anpassungen existierender SUV-Modelle, etwa von BMW und Audi.
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Da die Verringerung von Schadstoffen in den Innenst\u00e4dten ein zunehmend dr\u00e4ngendes Thema geworden ist, sind emissionsfreie Fahrzeuge insbesondere f\u00fcr den urbanen Markt besonders attraktiv geworden. W\u00e4hrend Strom aus Batterien sicherlich ein Element des zuk\u00fcnftigen Energiemixes sein wird, f\u00e4llt bei wasserstoffbetriebenen FCEV-Fahrzeugen allein Wasser als Nebenprodukt an. Da Wasserstoff im Verh\u00e4ltnis zum Gewicht eine h\u00f6here Energiedichte als Batterien aufweist, kann dieser Treibstoff attraktive L\u00f6sungen f\u00fcr die Anforderungen des Schwer- und Langstreckenverkehrs bieten.<\/p>\n
Ein potenzielles Hemmnis f\u00fcr die Massenverbreitung wasserstoffbetriebener Fahrzeuge ist die noch kaum vorhandene Infrastruktur an Wasserstofftankstellen. Doch dies \u00e4ndert sich nun schnell. In Deutschland zum Beispiel gibt es bereits \u00fcber 100 Wasserstofftankstellen, und alle zwei Wochen wird eine neue er\u00f6ffnet. Andere Industriestaaten erkennen mittlerweile auch das Potenzial dieser nachhaltigen Form des Personenverkehrs.<\/p>\n