In aller Welt arbeiten Regierungen aktiv an der Verringerung der Kohlenstoffemissionen und suchen nach Alternativen zu fossilen Brennstoffen, die unseren t\u00e4glichen Energiebedarf decken k\u00f6nnen. Der Einsatz von Wasserstoff als Ersatz f\u00fcr kohlenstoffbasierte Kraftstoffe bietet klare Vorteile auf globaler und lokale Ebene, denn er tr\u00e4gt zur Senkung der klimasch\u00e4dlichen Kohlenstoffemissionen bei und verbessert zugleich die Luftqualit\u00e4t in st\u00e4dtischen Gebieten, da der Aussto\u00df von Feinstaub und Stickoxiden entf\u00e4llt. <\/p>\n
Die Produktion von Wasserstoff ist auf umweltfreundliche und klimaneutrale Weise m\u00f6glich. Derzeit wird der Gro\u00dfteil des Wasserstoffs noch als Nebenprodukt von Industrieprozessen gewonnen, in denen fossile Brennstoffe verbraucht werden. Doch hat sich die EU das Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen bis 2050 um 95 % zu senken. Ein wichtiger Aspekt beim Umstieg auf emissionsfreien Kraftstoff wird dabei \u201egr\u00fcner\u201c Wasserstoff sein, der aus nachhaltigen Quellen stammt, etwa aus Windparks oder Solaranlagen.<\/p>\n
Sektorkopplung: Was ist das?<\/strong> Um etwa die erneuerbaren Energien vollst\u00e4ndig zu integrieren, kann Elektrizit\u00e4t aus Windkraft-, Solar- und Wasserkraftanlagen durch Elektrolyse in Wasserstoff umgewandelt werden. Wasser wird durch Elektrizit\u00e4t in Wasserstoff und Sauerstoff aufgespalten. Wasserstoff kann als Gas in Druckbeh\u00e4ltern, wie sie NPROXX herstellt, sicher zu Tankstellen transportiert werden, um Wasserstoffautos, Busse oder Schwerlastfahrzeuge anzutreiben. Dieses Beispiel verdeutlicht, wie mit Wasserstoff effizient Energie aufgenommen und von einem Sektor zu einem anderen transferiert werden kann.<\/p>\n Es gibt viele weitere Bereiche, in denen Wasserstoff fossile Brennstoffe ersetzen kann. Neueste technologische Entwicklungen haben das Ziel \u201eNetto-Null-Emissionen\u201c f\u00fcr den Schifffahrtssektor erreichbar gemacht. Viele Staaten verfolgen dieses Ziel. So wird derzeit in Schottland die erste Wasserstoff-Hochseef\u00e4hre gebaut, die regelm\u00e4\u00dfig 120 Passagiere und 18 Fahrzeuge klimaneutral zu den Orkney-Inseln bringen kann. In St\u00e4dten an K\u00fcsten und Fl\u00fcssen wird die Nutzung von Wasserstoff f\u00fcr die Landstromversorgung von Schiffen eine zunehmend wichtige Rolle spielen. Bei all diesen technologischen Fortschritten wird in der Zukunft die Sektorkopplung eine wichtige Rolle spielen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In aller Welt arbeiten Regierungen aktiv an der Verringerung der Kohlenstoffemissionen und suchen nach Alternativen zu fossilen Brennstoffen, die unseren t\u00e4glichen Energiebedarf decken k\u00f6nnen. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-1713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-de"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nDie Verringerung des Kohlenstoffverbrauchs muss in vier Hauptsektoren stattfinden: Energieerzeugung, Industrie, Verkehr und W\u00e4rmeerzeugung. Der Begriff \u201eSektorkopplung\u201c bezieht sich auf einen integrierten Ansatz, bei der ein effizienter Austausch von erneuerbar erzeugter Energie zwischen diesen Sektoren stattfindet. Dieser integrierte Ansatz ist notwendig, um das Potenzial des Wasserstoffs optimal zu nutzen, den Transfer von Energie zwischen den Sektoren zu erm\u00f6glichen und die vollst\u00e4ndige Kohlenstofffreiheit dieser Schl\u00fcsselsektoren zu erreichen. <\/p>\n