Weltweit wird der Verkehr durch den rapiden Einzug von Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb revolutioniert, insbesondere im städtischen Bereich, wo die Fahrtstrecken vergleichsweise kurz sind. Das ist eine deutliche Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, was Vorteile für die Umwelt bringt, indem der Ausstoß von Kohlendioxid und anderen Schadstoffen von Diesel- und Benzinmotoren verringert wird.
Zugleich wird eine weitere nachhaltige Lösung zunehmend konkurrenzfähig. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge nutzen Wasserstoffgas (das häufigste und leichteste Element im Universum), das mithilfe der Brennstoffzellentechnologie zur Energieerzeugung genutzt wird, und das einzige Nebenprodukt dieses Vorgangs ist Wasser. Wasserstoff wird bei vielen Industrieprozessen in großen Mengen produziert, zum Beispiel in der chemischen Industrie, und wird derzeit häufig einfach abgebrannt. Die Chance, unsere Verkehrssysteme mit sauberer und nachhaltiger Energie aus Wasserstoff am Laufen zu halten, ist ein aufregendes Unterfangen.
Die zentrale Herausforderung ist dabei die Fähigkeit zur sicheren Speicherung von Wasserstoff bei ausreichendem Druck, damit einem Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb ausreichend Kraftstoff für eine konkurrenzfähige Reichweite zur Verfügung steht.
Hier kann NPROXX mit seiner Fachkompetenz punkten – wir fertigen leichte und hochfeste Druckbehälter aus Kohlefaser, in denen Wasserstoff mit ausreichend Druck gespeichert werden kann, um einen praxistauglichen öffentlichen und privaten Verkehr mit Wasserstoffantrieb zu ermöglichen. Unsere Ingenieure und Konstrukteure waren die ersten in Europa, die Druckbehälter des Typs IV zertifizieren lassen konnten. Einige unserer Druckbehälter laufen bereits seit vielen Jahren problemlos in industriellen Anwendungen des Energiesektors. NPROXX ist weiterhin führend auf dem Markt.
Wir sind heute ein hochmoderner weltweiter Lieferant von Druckbehältern für große Produktions- und Dienstleistungsunternehmen in folgenden Bereichen:
- Autos mit Wasserstoffantrieb; hier arbeiten wir mit mehreren Herstellern an der Entwicklung von Druckbehältern, die für den Wasserstoffbetrieb von Fahrzeugen benötigt werden
- Busse für den öffentlichen Personenverkehr; die Speicherung des H2 im Bus und die Tankstellen sind Herausforderungen, für die wir Lösungen entwickelt haben
- Fahrzeuge für den städtischen Bereich, wo viele kurze Strecken gefahren werden
- Züge, insbesondere Regionalzüge, in Bereichen, wo elektrische Oberleitungen unter Umständen nicht geeignet oder umsetzbar sind
- Luft- und Raumfahrt; hier ist die ultrazuverlässige Speicherung unter Druck eine kritische Anforderung ist.