Anglo American lance un camion minier fonctionnant à l’hydrogène

En 2021, NPROXX a fabriqué un nouveau système innovant de réservoir d’hydrogène destiné à alimenter le camion de transport minier de la société Anglo American qui bat tous les records. Cette année, le client a autorisé l’utilisation des camions dans la mine de Mogalakwena, dans le nord-est de l’Afrique du Sud.

 

En mai, la société Anglo American a dévoilé son prototype du plus grand camion minier fonctionnant à l’hydrogène du monde. Depuis que les retards pris par ce projet en raison de la pandémie de COVID-19 ont repoussé la date de lancement, la sortie du camion destiné à une utilisation sur la mine de métaux du groupe platine (MGP) est plus attendue que jamais.

 

Le camion hybride hydrogène-batterie mesure 7,5 mètres de haut et dispose d’une énorme charge utile de 290 tonnes, soit l’équivalent de trois avions Boeing 757-200. Il a été conçu pour remplacer une flotte de 40 véhicules fonctionnant au diesel qui étaient auparavant utilisés sur la mine, chacun d’entre eux produisant un million de litres d’émissions par an.

 

« Les opérations et la production minières ont un rôle croissant à jouer pour aider le monde à atteindre ses objectifs nets zéro », commente Johannes Lorenz, directeur du marketing et des ventes de NPROXX. « Voir ce projet se concrétiser et changer activement le paysage d’une industrie aussi énergivore est extrêmement excitant. C’est le type de projet auquel nous cherchons à participer chez NPROXX, afin d’aider à la décarbonisation mondiale grâce à l’innovation dans le domaine de l’hydrogène. »

 

Dans le cadre de l’initiative FutureSmart Mining™ d’Anglo American, ce projet axé sur l’innovation combine la technologie et la numérisation pour aider à atteindre leur objectif d’opérations neutres en carbone d’ici 2040. « Nous sommes convaincus que le secteur émergent de l’hydrogène a le potentiel d’améliorer considérablement la croissance et le développement de nombreuses économies en créant de nouvelles chaînes de valeur industrielles et des opportunités de génération de revenus », déclare Duncan Wanblad, directeur général d’Anglo American. « Le développement de l’économie de l’hydrogène avec l’aide de partenaires comme NPROXX révolutionne non seulement les activités d’Anglo American, mais aussi l’ensemble de l’industrie minière et bien d’autres industries, pour finalement façonner un monde meilleur et plus propre. »

 

Un partenariat pionnier

NPROXX a travaillé aux côtés d’Anglo American et d’un certain nombre d’autres sociétés d’ingénierie et de technologie de premier plan pour contribuer à la réalisation de ce projet. L’année dernière, ce partenariat a atteint les objectifs suivants :

 

  • La conception, la construction et l’essai d’un système de camion de transport à batteries et à piles à combustible multiples, capable de produire une puissance totale combinée de 2 MW.
  • La mise en œuvre d’une solution logicielle pour gérer en toute sécurité le flux d’énergie entre les piles à combustible, les batteries et le groupe motopropulseur du véhicule.
  • Le développement complet des systèmes de gestion de l’énergie et des batteries, permettant la création d’un système adapté à la mine et améliorant l’efficacité globale.
  • La fabrication d’un complexe de production, de stockage et de ravitaillement en hydrogène sur site qui comprend le plus grand électrolyseur d’Afrique et une centrale solaire pour soutenir les opérations.

 

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