Lorsque la société NPROXX est devenue une joint venture et a rejoint la famille Cummins fin 2020, elle a rejoint un groupe d’entreprises complémentaires dans le domaine de l’hydrogène qui, ensemble, sont en mesure de proposer des solutions innovantes et une fabrication à l’échelle pour des solutions globales de mobilité de l’hydrogène. Chaque membre de cette famille est en mesure de tirer parti de la portée mondiale de Cummins et de son accès au marché, tout en maintenant et en améliorant la réputation de qualité durement acquise par Cummins.
Cummins est le plus grand producteur indépendant de moteurs au monde, avec environ 70 000 employés fournissant des solutions de groupes motopropulseurs sur tous les principaux marchés mondiaux. Présent dans plus de 190 pays, Cummins est le leader incontesté du marché des groupes motopropulseurs sur les principaux marchés, notamment aux États-Unis, en Chine et en Inde.
La famille Cummins comprend déjà des entreprises et des divisions spécialisées qui fournissent des solutions de piles à combustible et de batteries, une expertise en matière de groupes motopropulseurs et l’intégration de systèmes spécialisés. À présent, NPROXX ajoute la capacité de concevoir et de fournir des systèmes innovants de stockage d’hydrogène à haute pression.
« NPROXX sait comment construire des réservoirs sous pression et des systèmes de réservoirs avec une qualité de premier ordre, une expertise technique et une utilisation efficace des matériaux », explique Michael Himmen, Directeur Général de NPROXX. « Nous connaissons très bien le secteur de l’hydrogène haute pression et nous sommes experts dans la recherche et le développement de solutions innovantes à des problèmes difficiles, qui libèrent le potentiel de l’hydrogène en tant que carburant. »
Faire passer les camions du diesel à l’H2
La conversion des gros camions routiers du diesel à l’hydrogène est un immense défi. « Tous les grands constructeurs de camions sont des clients de Cummins », explique M. Himmen. « Cummins comprend les exigences très spécifiques de chacun d’entre eux. Ils savent parfaitement comment intégrer efficacement un groupe motopropulseur dans un camion. Aujourd’hui, NPROXX offre la possibilité d’ajouter à cette offre un système de stockage de l’hydrogène solide, fiable et efficace. »
Himmen estime que, pour réussir la transition vers l’hydrogène, les constructeurs de camions et de bus recherchent un fournisseur capable de fournir une solution complète, du stockage au groupe motopropulseur. « Le marché est à la recherche d’une solution plus axée sur les systèmes afin qu’il puisse se concentrer sur ce qu’il fait de mieux, à savoir construire des autobus et des camions », explique-t-il. « Il a besoin d’un fournisseur de confiance bien établi, capable de tout livrer, ayant la capacité de produire à grande échelle et doté de la réputation de qualité nécessaire. Ensemble, nous pouvons satisfaire les exigences du marché, et c’est pourquoi NPROXX et Cummins sont de parfaits partenaires.