NPROXX

NPROXX heeft al zijn activiteiten verhuisd naar een aanzienlijk groter pand in het Duitse Alsdorf. De verhuizing ondersteunt de groeiambities van de specialist in waterstofopslag. “In ons nieuwe gebouw hebben we een oppervlakte van ongeveer 10.000 vierkante meter ter beschikking”, zegt Klaus-Peter, Managing Director. “Dat betekent een verdrievoudiging van onze omvang en capaciteit.”

Met efficiëntere processen en nieuwe machines geeft de vestiging in Alsdorf NPROXX de ruimte en de mogelijkheid om de productie van waterstofopslagtanks en tanksystemen verder op te voeren. “In theorie kunnen wij onze huidige output vervijfvoudigen, tot meer dan 30.000 tanks per jaar”, aldus Kopper.

Claus Klein, Quality Manager bij NPROXX, benadrukt de sterk verbeterde lay-out in het nieuwe gebouw. “De productie is gestroomlijnder en lijkt nu meer op die van een autofabriek”, gaat hij verder. “Dat onze ontwerpteams zich dichter bij de werkvloer bevinden, bevordert de coördinatie, communicatie en efficiëntie, zodat wij doeltreffender aan de behoeften van de klant kunnen voldoen.”

Volgens Dietmar Müller, CTO, biedt de uitbreiding NPROXX ook boeiende commerciële mogelijkheden in 2024. “Wij kunnen nu veel grotere orders verwerken”, legt hij uit. “Een opslagsysteem kunnen we nu veel sneller leveren dan vroeger. Bovendien beginnen onze verbeteringen op het gebied van de processtabiliteit hun vruchten af te werpen, met een hogere kwaliteit en lager uitvalpercentage als resultaat.”

De nieuwe installatie is niet alleen efficiënter, maar ook sterker geautomatiseerd. “Onze strategische investeringen activeren nieuw potentieel, van gerobotiseerde handlingsystemen tot geautomatiseerde wikkel- en uithardingsinrichtingen”, aldus Müller. “Dankzij onze eigen systeemassemblage zijn wij in staat tot een geïntegreerde levering van tanks. Voor onze klanten biedt dit voordelen op het gebied van zowel kosten, snelheid als betrouwbaarheid.”

Moeilijke uitdagingen aangaan

Ook de productie van grotere en complexere waterstoftanks en -systemen, een specialiteit van NPROXX, heeft baat bij de verhuizing naar Alsdorf. “Onze concurrenten richten zich op kleinere vaten voor de auto-industrie”, zegt Müller. “Wij zijn erg goed in de ontwikkeling van grote tanks en systemen voor ingewikkelde situaties. Momenteel zijn wij bijvoorbeeld bezig met tanksystemen van zes meter lang voor treinen en vrachtwagens.”

Verder maakt NPROXX vooruitgang bij de certificering volgens de nieuwste normen voor R134-drukvaten. De strenge eisen vragen om aanzienlijke aanpassingen in het ontwerp, maar volgens Klein is dit een kans om “steeds beter te worden”. Om in te spelen op de sterke marktvraag, met voor 2024 onder andere licentieovereenkomsten in de VS en China in het verschiet, is de nieuwe vestiging van NPROXX de perfecte basis voor ambitieuze uitbreidingsplannen. “Nu hebben wij de ruimte én de mogelijkheden om agressiever te groeien”, concludeert Kopper.

NPROXX develops new storage vessel for BMW iX5 Hydrogen

Als toonaangevende leverancier van oplossingen voor waterstofopslag heeft NPROXX de BMW Group in verschillende fasen ondersteund bij de ontwikkeling van het brandstofcelsysteem voor de BMW iX5 Hydrogen. Het doel: het leveren van een waterstofvat voor opslag aan boord.

De BMW iX5 Hydrogen heeft twee opslagvaten voor de waterstof die de brandstofcelauto (FCEV) aandrijft. NPROXX levert hiervan het vat dat in de middentunnel van de auto wordt geïnstalleerd en 4 kg waterstof kan bevatten. Het andere vat met 2 kg waterstof bevindt zich onder de achterbank van het voertuig. Samen kunnen ze dus 6 kg waterstof opslaan, wat een van de grootste opslagcapaciteiten voor een personenauto is.

De oplossing van NPROXX is een van de eerste 700 bar-vaten die voldoen aan de nieuwe R134-norm voor FCEV’s, die vorig jaar van kracht werd. “Het vat moest ook aan de extra eisen van de BMW Group voldoen en werd aan een uitgebreid testprogramma onderworpen”, aldus Frank Otremba, Manager H2 System Development voor NPROXX. “Een van de grootste uitdagingen was het vervaardigen van de polymeervoering van het vat, omdat de BMW Group een specifiek type polyamide wou, in plaats van het gebruikelijke HDPE. Wij hebben onze productiemethode aangepast om een aantal problemen op te lossen en de duurzaamheid van het eindresultaat te garanderen.”

Een ander cruciaal aspect was het brandveiligheidssysteem. Alle vaten zijn uitgerust met een thermische overdrukbeveiliging, die de veiligheid verzekert in geval van brand. De BMW Group eiste daarnaast ook een verbeterde brandwerendheid van het vat zelf. Om dit te realiseren, ontwikkelde NPROXX een speciale coating om de veiligheid van het waterstofvat verder te verbeteren.

Zoals altijd was het oplossen van dergelijke moeilijkheden erg nuttig en interessant voor NPROXX. Otremba: “Wij kunnen deze nieuwe kennis gebruiken in onze andere ontwikkelingsprojecten en zowel dit nieuwe product als de brandwerende coating uiteraard ook aan andere klanten aanbieden, bijvoorbeeld voor toepassing in vrachtwagens, bussen of treinen. Dat is een enorm voordeel voor ons.”

De ontwikkeling van de BMW iX5 Hydrogen vestigt de aandacht op enkele sterke punten van FCEV’s in vergelijking met volledig elektrische auto’s (BEV’s). Zo bieden FCEV’s een grotere actieradius en kortere tanktijden. De BMW iX5 Hydrogen heeft ongeveer 4 minuten nodig om te tanken en beschikt over een actieradius van meer dan 500 kilometer.

“Wij richten ons natuurlijk ook op grotere vaten voor grotere voertuigen”, zegt Philipp Breuer, Sales Manager bij NPROXX. “Wij werken voor fabrikanten van vrachtwagens, treinen en bussen. Complete brandstoftanksystemen voor hun producten behoren eveneens tot ons werkterrein.” Een soortgelijk vat voor zware vrachtwagens kan zelfs een diameter van 700-750 millimeter hebben en dus aanzienlijk meer waterstof opslaan voor langeafstandsvervoer.

Daarnaast ziet NPROXX veel potentieel in de markt voor waterstofauto’s, vooral voor grotere en duurdere modellen. Het bedrijf gelooft dat personenauto’s kunnen profiteren van de groeiende tankinfrastructuur voor zware voertuigen zoals bussen en treinen. De ontwikkeling van de BMW iX5 Hydrogen toont aan dat de technologie er klaar voor is. De volgende stap is om deze betaalbaarder en schaalbaarder te maken.

De samenwerking tussen NPROXX en de BMW Group bij de ontwikkeling van het waterstoftanksysteem voor de BMW iX5 Hydrogen illustreert hoe waardevol dergelijke projecten zijn. Waterstof wordt steeds belangrijker als een schoon en efficiënt alternatief voor traditionele brandstofbronnen in de auto-industrie.

Meer informatie over waterstoftransport lees je in ons artikel over de wereldwijde vooruitgang van waterstofinfrastructuur: tankstations. Of wil je graag meer weten over de activiteiten van NPROXX in het algemeen? Lees dan de pagina’s over onze competenties of neem direct contact met ons op.

Pressure vessels by NPROXX

Omdat NPROXX de vraag naar zijn innovatieve oplossingen voor waterstofopslag ziet toenemen, moet het bedrijf groeien om zijn belofte van extra productiecapaciteit te kunnen nakomen. Momenteel zijn wij voor verschillende functies op zoek naar nieuwe medewerkers die samen met ons duurzame energie voor iedereen toegankelijk en betaalbaar willen maken.

 

NPROXX is een toonaangevende leverancier van oplossingen voor waterstofopslag. Het is onze missie om het gebruik van waterstof als een schone en duurzame energiebron te versnellen. Dit doen wij door onze klanten innovatieve en kosteneffectieve oplossingen voor waterstofopslag aan te bieden.

Onze doelen bereiken

Onze missie is ambitieus en wij weten dat wij die alleen kunnen realiseren door ons team uit te breiden en onze capaciteit te vergroten. Wij hebben momenteel vacatures voor verschillende technische functies, zoals:

  • Maintenance Engineer: In deze functie verhelp je mechanische storingen aan productieapparatuur. Je hebt een goede kennis van mechanica en andere gespecialiseerde aspecten van de productie.
  • Project Engineers: Deze nieuwe collega’s werken de specificaties voor de uitrusting uit volgens de planning. Ze hebben een sterk inzicht in de principes van projectmanagement en kunnen zowel zelfstandig als in teamverband werken.
  • Development Process Engineer: In deze functie ontwikkel en optimaliseer je processen. Met je sterke analytische vaardigheden en oog voor detail ondersteun je de hoge kwaliteit van ons werk.

Wij zijn ook op zoek naar kandidaten voor verschillende andere functies, zoals:

  • Marketing and Communications Officer: Deze nieuwe medewerker ontwikkelt continu evoluerende marketing- en communicatiestrategieën en voert deze uit. Sterke, meertalige communicatievaardigheden zijn onmisbaar en worden bij voorkeur aangevuld met ervaring in PR en marketing.
  • Project Managers: Als Project Manager zorg je voor een goed evenwicht tussen alle aspecten van een project. Je hebt sterke organisatorische vaardigheden en bij voorkeur ervaring op het gebied van waterstofopslag.
  • Cost Controller: Als Cost Controller ondersteun je het supply chain management en procesbeheer. Je hebt boekhoudkundige ervaring en sterke analytische en administratieve vaardigheden.
  • Key Account Manager: In deze functie zorg je ervoor dat het bedrijf zijn verkoopdoelstellingen haalt. Je bent goed in strategisch denken, je hebt sterke communicatieve vaardigheden en ervaring in direct contact met klanten.

“Wij zijn een snel groeiend bedrijf met een veelbelovende toekomst”, zegt Peter Hoedemakers, HR Business Consultant bij NPROXX. “Wij bieden competitieve salarissen en voordelen en de kans om mee te werken aan baanbrekende technologie. Als je geïnteresseerd bent in een carrière in de branche van duurzame energie, nodigen wij je uit om te solliciteren op een van onze openstaande vacatures of ons direct je cv te sturen.”

Een veranderende bedrijfsstructuur

Nu de belangstelling voor waterstof wereldwijd toeneemt, moet NPROXX zich richten op alle markten door steeds internationaler te worden. “Onze bedrijfsstructuur verandert snel naarmate wij groeien en uitbreiden”, legt Hoedemakers uit. “Daarom bekijken wij alle opties voor werving en dus ook de mogelijkheden om onze talentenpool uit te breiden. Verder weg van hier is nog veel talent dat niet wordt aangeboord. Nu wij wereldwijd steeds meer jointventureprojecten starten, overwegen wij om ook op nieuwe markten medewerkers te werven, zoals in de Verenigde Staten, India en Turkije.”

Deze veranderingen zijn opwindend, maar brengen ook uitdagingen met zich mee. “Zoals altijd moeten wij de juiste mensen vinden om onze groei en uitbreiding in goede banen te leiden”, vervolgt hij. “Wij gaan in geen geval ondoordacht te werk bij de internationale werving, en ook logistiek gezien is dit geen sinecure. Wij weten dat wij ervoor moeten zorgen dat onze bedrijfsprocessen schaalbaar en efficiënt zijn. Uiteindelijk is het onze grootste prioriteit om voor elke functie de juiste persoon aan te trekken, zodat deze nieuwe collega’s kunnen helpen een revolutie in de energie-industrie teweeg te brengen.”

NPROXX blijft aantonen dat het uitdagingen kan overwinnen om de wereld de energieoplossing te bieden die hij nodig heeft. Wij hebben een sterk team en een duidelijke visie, zetten ons in voor innovatie en zijn goed gepositioneerd om een belangrijke rol te spelen in de toekomst van waterstof. Meer informatie over de actuele vacatures bij NPROXX vind je hier.

 

A person fueling a bus with hydrogen

De waterstofeconomie zit in de lift en fabrikanten zoals NPROXX zijn goed gepositioneerd om van de algemene marktgroei te profiteren. Naarmate de waterstofinfrastructuur beter wordt, zal de vraag naar waterstofvoertuigen en oplossingen voor brandstofopslag toenemen.

 

NPROXX, een toonaangevende fabrikant van waterstofopslagsystemen, produceert vaten voor verschillende toepassingen, zoals transport, stationaire opslag en industriële activiteiten. Het bedrijf zet zich in voor de ontwikkeling van een schone en duurzame energietoekomst, vooral met ondersteuning bij de uitbouw van betere infrastructuur voor waterstofenergie.

 

“In 2023 wordt waterstofmobiliteit werkelijkheid”, stelt Johannes Lorenz, Director of Marketing and Sales bij NPROXX. “Waterstof is een schone energiebron die geen uitstoot veroorzaakt. In een tijd waarin we te maken hebben met zowel een energie- als een klimaatcrisis, betekent dit dat investeren in H2-technologie aantrekkelijker is dan ooit. Nu Europese pioniers als H2Mobility meer steun krijgen, komen er meer tankstations en dus ook meer mogelijkheden voor wie waterstoftoepassingen gebruikt.”

 

De toenemende investering in tankstations is een fantastische ontwikkeling voor NPROXX, omdat het bedrijf meewerkt aan de uitbouw van de waterstofinfrastructuur om transport op H2 toegankelijker en betaalbaarder te maken. “Naarmate meer waterstofstations worden gebouwd, zal het voor bedrijven en consumenten gemakkelijker worden om waterstofvoertuigen te gebruiken”, vervolgt Lorenz. “Dit creëert meer kansen voor fabrikanten zoals wij en helpt de groei van de waterstofeconomie te versnellen. NPROXX is goed gepositioneerd om deze groei te ondersteunen: wij zien natuurlijk ook een toenemende vraag naar onze technologie voor energieopslag.”

 

Naast de groeiende vraag naar producten op waterstof, komt ook de verbetering van de benodigde infrastructuur NPROXX ten goede, doordat de kosten van waterstofproductie afnemen. “Hoe meer mensen dagelijks waterstof gebruiken, hoe meer er geproduceerd wordt en hoe sterker de productiekosten dalen”, licht Lorenz toe. “Zo wordt waterstof een grotere concurrent voor andere energiebronnen, zoals benzine en diesel. Terwijl de waterstofeconomie blijft groeien en toegankelijker wordt, staat ons team van experts klaar om het voortouw te nemen als leverancier van waterstofopslagsystemen.”

 

Globaal gezien is de verbetering van de waterstofinfrastructuur positief, omdat deze bijdraagt tot een duurzamere transportsector en tegelijk economische stabiliteit en meer energiezekerheid biedt. Dit is goed nieuws voor fabrikanten zoals NPROXX, maar ook voor het milieu en consumenten.

 

Wil je meer te weten komen over de activiteiten van NPROXX? Lees dan alles over onze competenties of neem direct contact met ons op.

NPROXX logo on the side of a new manufacturing site

NPROXX is momenteel bezig met de verhuizing van zijn productieactiviteiten naar het Duitse Alsdorf. De nieuwe vestiging is ontworpen voor verdere uitbreiding, waardoor de productiecapaciteit snel kan worden verhoogd.

De verhuizing naar de nieuwe locatie maakt deel uit van de groeistrategie van NPROXX. “NPROXX evolueert van start-up tot een ontwikkelingsgericht bedrijf met een sterk productievermogen”, stelt Peter Hoedemakers, HR Business Consultant bij NPROXX. “Daarom verwachten wij in de komende jaren, bovenop de stijgende belangstelling voor schone energie, een toenemende vraag naar onze oplossingen voor waterstofopslag. Met de nieuwe vestiging kunnen wij aan deze vraag voldoen, maar wij hebben ook meer ingenieurs, projectmanagers en vertegenwoordigers nodig om onze groei te ondersteunen.”

Groei voor verbetering

De verhuizing naar Alsdorf is een grote onderneming voor NPROXX. Het bedrijf is momenteel bezig met het overbrengen van zijn uitrusting en machines naar de nieuwe locatie. Naar verwachting zal alles in het vierde kwartaal van 2023 voltooid zijn.

De nieuwe vestiging bevindt zich in een groot industriepark niet ver van de bestaande productiefaciliteiten van NPROXX in Jülich. “In de regio blijven is zeer gunstig voor ons, omdat zo onze locatie voor het bestaande team binnen bereik blijft”, aldus Alina Vollman, Human Resources Officer van NPROXX in Duitsland. “Onze collega’s kunnen nog steeds vlot naar het werk komen en voor hen die wat verder weg wonen, werken wij aan een mogelijke ondersteunende regeling voor het woon-werkverkeer. Het industriepark ligt ook dicht bij verschillende transportnetwerken, waardoor NPROXX gemakkelijk bereikbaar is en wij onze producten snel bij klanten over de hele wereld kunnen afleveren.”

De nieuwe locatie is groter dan die in Jülich. “De productievestiging waar wij naartoe verhuizen is vier keer zo groot als onze huidige faciliteiten, met extra ruimte om uit te breiden”, licht Hoedemakers toe. “Hierdoor kan NPROXX zijn productiecapaciteit enorm vergroten, waardoor wij aan de groeiende wereldwijde vraag naar onze producten kunnen voldoen.”

Werving voor sleutelposities

Gelinkt aan de verhuizing is NPROXX op zoek naar medewerkers voor een aantal sleutelposities. “Voor beide vestigingen en alle bedrijfsfuncties wil NPROXX nieuwe mensen aantrekken om onze toekomstige groei te ondersteunen”, verklaart Jessica van Herten, Human Resources Officer van NPROXX in Nederland. “Het team in Alsdorf heeft veel meer ingenieurs, technici en productiemedewerkers nodig om de uitgebreide capaciteit te kunnen benutten. Tegelijk willen wij in Heerlen (NL) extra projectmanagers en vertegenwoordigers in dienst nemen, om nieuwe, grotere projecten te helpen opleveren en om te zorgen voor verdere klantenwerving en -behoud.”

De huidige openstaande vacatures bij NPROXX zijn uiteenlopend, voor onder andere:

  • Ingenieurs en productiemedewerkers: NPROXX is op zoek naar technische professionals voor het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van zijn oplossingen voor waterstofopslag.
  • Projectmanagers: NPROXX is op zoek naar projectmanagers om toezicht te houden op de bouw en ingebruikname van de nieuwe productielocatie.
  • Vertegenwoordigers: NPROXX is op zoek naar vertegenwoordigers om zijn oplossingen voor waterstofopslag te verkopen aan klanten over de hele wereld.

Globaal gezien is de verhuizing naar de nieuwe productielocatie een positieve ontwikkeling voor NPROXX. “Wij zijn voorbereid voor uitbreiding in de komende jaren en dankzij de nieuwe vestiging kunnen wij voldoen aan de groeiende vraag naar waterstoftechnologie”, besluit Hoedemakers. “Werving zal de volgende periode een grote uitdaging voor ons zijn, maar wij denken ook na over een andere aanpak om aan onze personeelsbehoeften te voldoen. Natuurlijk zal NPROXX blijven investeren in zijn HR-afdeling om het beste talent aan te trekken en te behouden, maar wij hebben een competent team en willen ook voortbouwen op onze sterkten.”

Voor meer informatie over openstaande vacatures bij NPROXX kun je hier kijken of direct contact met ons opnemen en ons je cv bezorgen.

 

Johannes Lorenz from NPROXX

We zijn blij te kunnen aankondigen dat Johannes Lorenz vanaf 1 juli 2023 Michael Himmen zal opvolgen als Head of Marketing and Sales. In deze functie wordt hij ook lid van de Management Board en rapporteert hij aan Rainer vor dem Esche.

We feliciteren Johannes Lorenz en wensen hem veel succes in zijn nieuwe functie!

A person manufacturing a pressure vessel in Europe

Omdat de vraag naar geavanceerde oplossingen voor waterstofopslag wereldwijd snel stijgt, werkt NPROXX aan de uitbreiding van zijn productiecapaciteit in een nieuwe, gespecialiseerde vestiging in het Duitse Alsdorf.

De afgelopen twee jaar zag NPROXX een enorm toenemende interesse van nieuwe OEM’s en een sterk stijgende vraag van bestaande klanten naar geavanceerde waterstofopslagsystemen. “Om aan die groeiende vraag te kunnen voldoen, is NPROXX zijn werkwijze nu snel aan het aanpassen”, zegt Rainer vor dem Esche, General Manager van NPROXX. “Wij zien de gemiddelde ordergrootte aanzienlijk toenemen en onze commerciële strategie is verschoven naar wederzijds voordelige langetermijnrelaties met belangrijke spelers op het gebied van waterstof.”

“De vraag van de markt naar onze innovatieve waterstofopslagtechnologie betekent dat NPROXX nu meer middelen nodig heeft om zijn verbintenissen na te komen: meer personeel, meer uitrusting en vooral meer ruimte”, gaat vor dem Esche verder. “Behalve met de ontwikkeling van onze commerciële aanpak zijn wij momenteel ook bezig met de verhuizing van onze activiteiten naar een veel grotere vestiging in Alsdorf, Duitsland.Deze ligt niet ver van onze bestaande fabriek in Jülich en biedt ons veel meer ruimte in vergelijking met wat wij nu hebben – voldoende om in de toekomst nog verder uit te breiden.”

Deze verhuizing is het begin van een nieuw hoofdstuk in het indrukwekkende groeiverhaal van NPROXX. “Bij het logistiek management hebben wij met verschillende uitdagingen te kampen gehad”, geeft vor dem Esche toe. “Maar de nieuwe locatie is zowel voor onze klanten als voor ons team zeer bereikbaar en de grotere capaciteit biedt enorme mogelijkheden voor verdere groei. Enkele kantoorfuncties zijn al naar de nieuwe vestiging verhuisd. Het plan is om het laatste deel van de productie tegen het einde van het tweede kwartaal over te brengen en operationeel te maken.”

Wil je meer te weten komen over de competentie van NPROXX voor waterstofopslagoplossingen en over onze boeiende innovaties? Lees dan hier over onze technische mogelijkheden of neem direct contact met ons op.

Inspecting high-pressure hydrogen storage solutions

Verordening (EG) nr. 79/2009 van het Europees Milieuagentschap, een in het verleden door het Europees Parlement opgelegde norm betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen op waterstof, wordt geleidelijk afgeschaft om ervoor te zorgen dat de industrie up-to-date kan blijven en de betrouwbaarheid van waterstofvoertuigen kan worden verbeterd.

Veel fabrikanten, waaronder NPROXX, staan nu voor de grote uitdaging om hun toepassingen voor de waterstofopslag voor voertuigen opnieuw te certificeren. Het besluit houdt in dat voor alle huidige H2-voertuigtechnologie alleen de oude certificeringen kunnen worden verlengd, terwijl alle andere certificeringen volgens de nieuwe, strengere methoden worden toegekend. De vroegere norm wordt vervangen door R134, een bestaand reglement van de Economische Commissie voor Europa van de VN. Terwijl (EG) 79 wordt uitgefaseerd, wordt R134 bijgewerkt om ervoor te zorgen dat fabrikanten toepassingen grondig testen en veiligheid absolute prioriteit geven.

Omdat (EG) 79 niet langer kan worden gebruikt voor certificeringen in Europa, is NPROXX alvast begonnen met het aanpassen van de betreffende drukvaten in afwachting van een nieuwe aanvraag voor certificering. “Voor deze nieuwe certificering zullen de tests veel uitgebreider zijn”, verklaart Claus Klein, Manager of Engineering Quality and Certification bij NPROXX. “Dit betekent dat de nieuwe R134-certificering moeilijker te verkrijgen zal zijn, maar de procedure zal ervoor zorgen dat onze drukvaten onder alle omstandigheden absoluut veilig kunnen worden gebruikt. Hoewel dit voor ons extra werk betekent, is het een goede zaak en een waardevol proces.”

De invoering van striktere veiligheidsnormen betekent dat de beoordeling van toepassingen volgens R134 strenger wordt en de technologie onder zwaardere voorwaarden wordt getest. Eerder heeft NPROXX de voorgeschreven tests al uitgevoerd op diverse drukvaten. Maar om aan de herziene norm te voldoen, moeten de fabrikanten de meest veeleisende tests allemaal op dezelfde toepassing uitvoeren. Bovendien zijn nu ook andere gereguleerde documenten vereist om de certificering te verkrijgen.

Hoewel dit een grote uitdaging vormt, is het opnieuw certificeren van alle toepassingen voor voertuigen op waterstof volgens (EG) 79 perfect haalbaar, dankzij de uitgebreide ervaring van NPROXX met certificering. “Wij hebben vroeger al bepaalde vaten gecertificeerd volgens R134”, zegt Klein. “Hoewel dit gebeurde onder de vorige versie van de norm, zal de bijgewerkte toepassing hetzelfde certificeringstraject volgen. Dat betekent dat we goed voorbereid zijn op de tests.”

Wilt u het certificeringsproces van NPROXX volgen of meer weten over onze innovatieve technologie voor waterstofopslag? Op onze website vindt u meer informatie over onze automotive-toepassingen of neem direct contact met ons.

An array of high-pressure hydrogen storage vessels

Waterstofenergie transformeert het potentieel van hernieuwbare energie over de hele wereld, en vele landen realiseren zich nu dat ze deze energie nodig hebben om hun doelstellingen van netto-nuluitstoot te halen. Er is echter nog geen enkel stelsel certificaties en kwalificaties vastgelegd om deze jonge industrie te reguleren.

Als specialisten in waterstofopslag begrijpt NPROXX het cruciale belang van toegankelijke, veilige, schone energie, en wij staan in het voorste gelid om de kwestie van het verifiëren van certificatienormen wereldwijd aan de orde te stellen. Dit gezegd zijnde, blijven certificatienormen zich ontwikkelen en worden deze met variërende snelheid en in verschillende mate aangepast, hetgeen inhoudt dat ons een aanzienlijke uitdaging wacht om eisen voor een waarlijk wereldwijde productie van geavanceerde systemen voor waterstofopslag te plannen en die te vervullen.

NPROXX bezit de ervaring, knowhow en expertise om deze regulatorische uitdaging aan te gaan. Naarmate wij onze klantenbasis en activiteiten blijven uitbreiden over de grenzen van de Europese markt heen, vormt de nood om onze bestaande technologie opnieuw te certificeren aan de hand van nieuwe normen een uitdaging die onze strategische groei mee vormt.

Het VK

De certificatie van producten in het Verenigd Koninkrijk is nu, nadat het land in januari 2021 de Europese Unie heeft verlaten, een stuk complexer. Brexit heeft een herstructurering van veel wetgeving met zich meegebracht, waaronder industriële certificatienormen. Dit heeft belangrijke consequenties gehad voor de waterstofindustrie, aangezien bijkomende nieuwe speciale eisen betekenen dat elke technologie voor energieopslag en alle toepassingen voor drukvaten opnieuw moeten worden gecertificeerd om deze in het VK te kunnen inzetten.

Dit heeft ons geconfronteerd met een behoorlijke uitdaging. “We werken op dit vlak actief samen met de rapporterende instantie, zodat we zo snel mogelijk kunnen garanderen dat onze producten zijn gestandaardiseerd voor het VK,” zegt Claus Klein, Manager of Engineering Quality and Certification bij NPROXX. “De nieuwe eisen die de regering van het VK stelt aan standaardisering veranderen van het ene moment op het andere, dus we werken er op een reactieve manier aan om deze hercertificatie voor elkaar te krijgen.”

Noord-Amerika

Certificatie voor Noord-Amerika verschilt enorm van normen in Europa – testmethodes zijn anders en de logistiek van supervisie ligt moeilijker, vanwege de fysieke afstand tussen de relevante rapporterende instanties en industriële vestigingen. Voor vele Europese fabrikanten ligt de grootste moeilijkheid in het opbouwen van een relatie met de regulatorische overheidsinstantie, het US Department of Transportation (DOT), die naast de rapporterende instantie dwingend aanwezig moet zijn tijdens testen.

Nu NPROXX in het kader van nieuwe projecten samenwerkt met zijn mede-eigenaar, Cummins, worden onze banden met de markt in de VS alsmaar sterker. “We zien dat onze relatie met Cummins deuren opent met het oog op certificatietoepassingen in Amerika”, merkt Klein op. “In de zin dat we verdere internationale normen nastreven, is Noord-Amerika momenteel ons belangrijkste doel. Dankzij Cummins verbeteren we continu onze relaties in de VS, en we hopen om snel te verhuizen naar een faciliteit van Cummins daar, zodat we zelfs nog dichter zullen staan bij activiteiten en de rapporterende instanties in die markt.”

Momenteel is NPROXX erop gebrand om ASME normen te bereiken – hetgeen ons in staat zal stellen om producten te fabriceren voor gebruik in zowel de VS als Canada – en om de internationale ISO normen te vervullen, die worden gehanteerd in heel Noord-Amerika.

Zuid-Afrika

NPROXX’s inspanningen voor certificatie in Zuid-Afrika hebben een hoogtepunt bereikt in de technologie die werd ontwikkeld voor nieuwe 25ft waterstoftrucks voor de Mogalakwena mijn. Bij dit project, dat werd gerealiseerd in samenwerking met Anglo American, kwamen in een erg jonge waterstofmarkt certificatienormen kijken die moesten worden vervuld. Momenteel volgt Zuid-Afrika Europese normen. “Onze prestaties op het gebied van certificatie in Europa helpen ons in tal van landen – niet alleen die binnen de Europese Unie”, voegt Klein hieraan toe. “Landen zoals Zuid-Afrika, Rusland en Turkije zijn toegankelijk voor ons dankzij de certificaten die we al hebben verworven, hetgeen inhoudt dat we onze innovatieve producten in veel nieuwe markten kunnen produceren.”

Lees om NPROXX’s werk internationaal te volgen het meest recente zakelijk nieuws of kom meer aan de weet over ons werk door onze productiefaciliteiten te verkennen.